Cyhyrau Economaidd Newydd
Mewn darn ar gyfer GCRE yn ddiweddar, mae cyn-Brif Weinidog Cymru, Carwyn Jones, yn edrych ar gyfle Canolfan Ragoriaeth Rheilffyrdd Fyd-eang ac yn gweld potensial i'r datblygiad gefnogi twf hirdymor a arweinir gan arloesi a allai gael gwersi ar gyfer economi ehangach y DU.
Gan Carwyn Jones
Efallai mai un o'r datblygiadau polisi mwyaf arwyddocaol yr ydym wedi'i weld yn ystod y blynyddoedd diwethaf yw ailymddangosiad 'lle' yn ôl i'r drafodaeth am ddyfodol economaidd y DU.
Mae nifer cynyddol o bobl bellach yn cydnabod - yr hyn y mae llawer ohonom wedi credu erioed - na ellir sicrhau twf cynaliadwy a hirdymor yn y DU drwy ganolbwyntio ar un ardal o'r wlad neu un sector o'r economi yn unig, mae angen ei wneud trwy adeiladu peiriannau twf cryfach ym mhob rhan o'r undeb.
Mae'r rhesymau am hyn yn amlwg. Mae ymchwil wedi awgrymu ers tro bod ardaloedd mawr o'r DU y tu allan i Lundain wedi llusgo y tu ôl i'w cyfoedion Ewropeaidd yn gyson fel Munich, Amsterdam, Lyon, Barcelona, Milan a Copenhagen. Roedd Ymchwiliad diweddar Economi 2030 y Resolution Foundation yn nodi'r achos yn eithaf amlwg yn canfod bod anghydraddoldeb incwm yn y DU bellach yn uwch nag unrhyw wlad fawr arall yn Ewrop, gydag incwm fesul person yn awdurdod lleol cyfoethocaf y DU bellach dros bedair gwaith yn fwy na'r rhai tlotaf.

Fel y dywedodd Rachel Reeves yn ystod ei darlith Mais ddiweddar ni allwn symud economi'r DU ymlaen gan ddibynnu ar ddim ond ychydig bocedi o'r wlad i yrru twf a chynhyrchiant; Mae anghydraddoldeb rhanbarthol yn ein dwyn o ddyfeiswyr ac arloeswyr posibl.
Mae'r gwendid sylfaenol hwnnw yn yr economi wedi ein gadael yn brin o wydnwch a chyhyrau economaidd. Mae hefyd wedi effeithio ar ein hyder i dorri allan i gyfeiriad newydd. Mae twf economaidd araf yn atgyfnerthu amgylchedd gwariant cyhoeddus anodd yn unig, sydd yn ei dro yn atal dulliau beiddgar o'r buddsoddiad cyfalaf hirdymor sy'n ysgogi'r economi ledled y DU ehangach.
Ond i mi, mae arweinyddiaeth yn ymwneud â dod o hyd i obaith pan fydd y foment yn edrych yn dywyllaf. Weithiau, ar yr adegau mwyaf heriol y gall dulliau newydd a syniadau newydd ddod i'r amlwg. Rwy'n credu bod cyfle cenhedlaeth i feddwl yn wahanol am economi'r DU bellach arnom ni. Mae mwy o sylw yn troi at sut y gallwn dyfu economi'r DU y tu allan i'w chryfderau traddodiadol. Nid yw hyn yn ymwneud â gosod cenhedloedd a rhanbarthau yn erbyn ei gilydd, mae'n ymwneud â gweld – a chefnogi - mewn ffordd fwy strategol cyfleoedd i wneud yr economi'n gryfach a'r DU yn lle tecach a mwy cyfartal i fyw a gweithio.
I genedl fel Cymru lle mae dad-ddiwydiannu wedi creu heriau strwythurol sylweddol a hirdymor, mae dychwelyd dulliau sy'n seiliedig ar le at feddwl economaidd yn cynnig cyfleoedd ar gyfer y dyfodol. Yng Nghymru, mae gennym rai sylfeini cryf y gallai Llywodraeth newydd y DU adeiladu dull newydd a helpu i ddenu buddsoddiad preifat newydd.
Ers blynyddoedd lawer mae Casnewydd wedi bod yn tyfu enw da o bwys rhyngwladol fel un o feysydd pwysicaf Ewrop o dechnoleg lled-ddargludyddion. Mae gan Ogledd Cymru glwstwr o arbenigedd a gallu awyrofod sy'n dod â manteision enfawr i economi Gogledd Ddwyrain Cymru. Mae gan Sir Benfro arbenigedd a gallu mewn ynni a ffocws cynyddol ar ynni adnewyddadwy sy'n hanfodol i dde-orllewin Cymru. O wynt alltraeth fel y bo'r angen i dechnolegau hydrogen newydd, mae De Cymru ddiwydiannol yn datblygu cryfderau a galluoedd newydd mewn trawsnewidiad sero net.
Yr hyn sydd gan yr enghreifftiau hyn yn gyffredin yw potensial masnachol – mae'r cyfle i dyfu ac ehangu wrth i'r gweithgaredd diwydiannol y maent yn ei gefnogi ddod yn bwysicach, yn enwedig i economi ddatgarboneiddio yfory. Mae'r cyfle i ddatblygu clystyrau o gryfder economaidd newydd yng Nghymru yn rhywbeth a amlygodd Llywodraeth Cymru yn ddiweddar yn ei Strategaeth Arloesi newydd a gyhoeddwyd y llynedd:
'Yr her i Gymru yw ail-greu peth o'r llwyddiant hwn; mae cyfleoedd yn bodoli o amgylch clystyrau megis Lled-ddargludyddion Cyfansawdd, FinTech, Digidol ac AI, duroedd a metelau a thechnoleg iechyd yn Ne Cymru, technoleg amaeth yng Nghanolbarth a Gogledd Cymru, opteg, ffotoneg ac optoelectroneg ledled Cymru, a niwclear yng Ngogledd Cymru'
Un maes lle credaf fod gan Gymru gyfle pwysig i ddatblygu clwstwr newydd o gryfder arloesi yw drwy'r Ganolfan Ragoriaeth Rheilffyrdd Fyd-eang. Cafodd y prosiect ei ddechrau yn ystod fy nghyfnod fel Prif Weinidog Cymru ac fe'i cynlluniwyd i greu cyfleuster ar gyfer ymchwil, profi ac arloesi rheilffyrdd o'r radd flaenaf yma yng Nghymru - un a allai wasanaethu nid marchnad reilffyrdd y DU yn unig, ond un Ewropeaidd a byd-eang hefyd.
Mae'r Ganolfan Ragoriaeth Rheilffyrdd Fyd-eang yn brosiect 'magnet' pwysig i Gymru, gyda'r potensial i greu swyddi o ansawdd uchel a sgiliau newydd mewn ardal ddad-ddiwydiannol ym mhen cymoedd Abertawe a Dulais. Yr hyn sy'n gwneud GCRE yn ddeniadol yw, fel darn o seilwaith economaidd, y byddai'n unigryw ar draws Ewrop – unig safle pwrpasol y cyfandir ar gyfer profi seilwaith rheilffyrdd, gan greu galw am fwy o'r peirianwyr, technegwyr ac ymchwilwyr talentog yr ydym yn helpu i'w hyfforddi bob blwyddyn ar draws ein sectorau addysg uwch ac addysg bellach.

Yn hollbwysig, byddai GCRE yn helpu i ddatblygu cyhyrau economaidd newydd a gwahanol i Gymru. Fel prif safle Ewrop ar gyfer ymchwil a datblygu rheilffyrdd, byddai'n rhoi cyfle i Gymru sicrhau cyfran well o gyllid ymchwil a datblygu cystadleuol i Gymru - rhywbeth sydd wedi bod yn wendid strwythurol swnllyd i'n heconomi ers blynyddoedd lawer.
Yn ddiweddar, ymrwymodd Llywodraeth y DU i gynyddu buddsoddiad cyhoeddus domestig mewn ymchwil a datblygu (Ymchwil a Datblygu) y tu allan i dde ddwyrain mwyaf y DU o leiaf 40% erbyn 2030, ond er mwyn manteisio ar y cyfle hwn mae angen i Gymru ddatblygu mwy o amrywiaeth o brosiectau unigryw a buddsoddadwy y gall cynghorau ymchwil fuddsoddi ynddynt. Gallai GCRE ein helpu i wneud hynny.
Gyda Pharc Technoleg wedi'i leoli ar y safle yn creu lle i gwmnïau newydd, labordai deori ar gyfer busnesau technoleg a phartneriaethau â phrifysgolion a cholegau lleol, gallai GCRE fod yn ffocws ar gyfer arloesi rheilffyrdd a symudedd Ewropeaidd a helpu i droi'r ymchwil a datblygu o ansawdd uchel hwnnw'n botensial economaidd newydd. Byddai'r safle'n creu sylfeini cadarn i gwmnïau fanteisio ar eu datblygiadau arloesol newydd a'u masnacheiddio ar gyfer y dyfodol, gan gynnwys cefnogi allforion newydd a chyfleoedd pencadlysu i gwmnïau newydd o Gymru ar y safle.
Ond efallai mai'r pryder mwyaf uniongyrchol yw mai dim ond 15 milltir o Waith Dur Tata ym Mhort Talbot yw GCRE, a gyhoeddodd dros 2,000 o swyddi a gollwyd yn ddiweddar dros y deunaw mis nesaf, rhywbeth a fydd yn ddinistriol i'r gymuned leol a'r economi leol. Er nad yw'n fwled arian i'r ardal, mae GCRE yn gynllun parod i fod yn rhan o'r ateb i adeiladu dyfodol economaidd cynaliadwy ar gyfer ardal mor bwysig o Gymru, trwy adeiladu cryfder newydd mewn datgarboneiddio sero net.
Mae'r dull hwn o dyfu'r economi drwy 'fagnetau' mwy amlwg o gryfder yn bwysig oherwydd bod dyfodol economaidd cynaliadwy i Gymru yn gofyn nid yn unig am sylfaen o unigolion medrus, ond cyfleoedd a galw am y sgiliau lefel uwch hynny yn economi Cymru.

Rydym wedi gwneud gwaith da wrth gaffael sgiliau yng Nghymru dros hanes datganoli. Er bod gennym ymhellach i deithio, mae gan fwy o bobl nag erioed sgiliau galwedigaethol ac academaidd lefel uwch. Yr her yw bod pobl ifanc yn rhy aml yn enwedig wedi mynd â'r sgiliau hynny sydd newydd eu caffael i rannau eraill o'r DU i'w defnyddio. Mae'n bwynt a wnaed mewn adroddiad diweddar pwerus gan Ysgol Harvard Kennedy sy'n gwneud achos perswadiol dros dyfu economi fwy cytbwys yn rhanbarthol ledled y DU trwy hybu capasiti mewn ardaloedd y tu allan i gryfder traddodiadol, trwy fwy o fuddsoddiad mewn seilwaith. Yn benodol, mae'n tynnu sylw at bwysigrwydd mwy o ledaeniad daearyddol ym mhotensial arloesi'r DU trwy ddatblygu mannau poblogaidd arloesi newydd ledled y wlad gyfan.
Mae TAG yn enghraifft dda o'r math o ddull newydd sydd ei angen arnom i sicrhau bod economi'r DU yn tyfu'n gynaliadwy eto. Prosiect a all ategu'r newidiadau i'r ochr gyflenwi yr ydym yn eu gwneud drwy fwy o gaffael sgiliau gyda newid ochr y galw drwy gefnogi prosiectau newydd a all weld y sgiliau newydd hynny'n cael eu defnyddio yma yng Nghymru.
Dim ond trwy strategaeth ddiwydiannol hirdymor a arweinir gan genhadaeth o'r math hwn y gallwn ddatblygu cyhyrau newydd yn yr economi a fydd nid yn unig yn gyrru Cymru ymlaen, ond gweddill y DU hefyd.