Edrych Ymlaen at Wythnos Diogelwch Rheilffordd
Yn y blog yr wythnos hon bydd Cyfarwyddwr Gweithrediadau Rheilffordd GCRE, Lee Paxton, yn edrych ymlaen at Wythnos Diogelwch Rheilffordd yn dechrau ar 26 Mehefin.

Un o ddigwyddiadau pwysicaf y diwydiant a gynhelir yn ddiweddarach y mis hwn yw Wythnos Diogelwch Rheilffyrdd.
Wedi'i threfnu gan Fforwm Rheilffyrdd, bydd yr wythnos yn gyfle i gymryd rhan mewn cyfres o weithgareddau pwysig a difyr sy'n canolbwyntio ar y mater pwysicaf i bob un ohonom sy'n gweithio ym maes rheilffyrdd – gweithrediad diogel y rhwydwaith rheilffyrdd.
Fel y dywed y Fforwm Rheilffyrdd yn gwbl briodol, mae 'Diogelwch yn effeithio ar bob un ohonom' ac felly mae gan yr wythnos bedwar prif nod:
- Codi proffil a thynnu sylw at bwysigrwydd diogelwch ar draws diwydiant rheilffyrdd y DU; ar gyfer ein pobl, ein teithwyr a'n cwsmeriaid a'r cyhoedd yn ehangach
- Gweithio ar y cyd â chymaint o sefydliadau â phosibl i gyflawni Wythnos Diogelwch Rheilffyrdd yn llwyddiannus
- Dod â'r diwydiant at ei gilydd yn cyflwyno'r un neges dros wythnos benodedig
- Ac i atal damweiniau, marwolaethau a marwolaethau yn ac o amgylch y seilwaith rheilffyrdd, mewn safleoedd rheilffyrdd ac ym mhob gweithle sy'n gysylltiedig â rheilffyrdd
I bawb sy'n gweithio yn y Ganolfan Ragoriaeth Rheilffyrdd Fyd-eang, diogelwch yw ein prif flaenoriaeth. Gan ddechrau gydag adeiladu'r safle ei hun ac yna ar waith, mae popeth a wnawn ar safle GCRE wedi'i wreiddio i wneud nid yn unig ein cyfleuster ein hunain yn ddiogel, ond wrth wneud cyfraniad cadarnhaol at sicrhau bod y rhwydwaith rheilffyrdd ehangach mor ddiogel ag y gall fod – i deithwyr, i'r cyhoedd ac i bob aelod o staff y mae gennym ddyletswydd gofal drosto.
Mae diogelwch yn DNA y diwydiant.
Mae rhwydwaith rheilffyrdd y DU ymhlith un o'r rhai mwyaf diogel yn unrhyw le yn y byd, ond ni allwn fod yn hunanfodlon. Ni ellir byth anghofio na diystyru gwersi trychinebau fel Hatfield. Mae un farwolaeth - fodd bynnag sy'n digwydd a lle bynnag mae hynny'n digwydd - ar ein rhwydwaith yn un yn ormod ac felly mae'n bwysig ein bod yn defnyddio wythnosau fel yr un sydd gennym yn dod i fyny rhwng 26Mehefin a 2 Gorffennaf i bwyso a mesur lle rydym o ran diogelwch yn rheilffyrdd y DU a meddwl yn ofalus am yr hyn y gellir ei wella ar bob lefel o'r diwydiant.
Ar gyfer GCRE bydd yr wythnos yn arbennig o bwysig, yn union oherwydd fel safle ar gyfer arloesi ac ar gyfer profi technolegau a phrosesau newydd, rydym mewn sefyllfa dda i wneud cyfraniad adeiladol i'r ddadl ynghylch sut mae diogelwch yn ein diwydiant yn cael ei gryfhau ymhellach fyth yn y blynyddoedd i ddod.
Yn bwysig, gall GCRE fod yn gatalydd ar gyfer sgwrs greadigol am sut mae partneriaid yn gweithio gyda'i gilydd i feddwl trwy ddatblygu safonau newydd ar draws y diwydiant. Arwyddair yr Wythnos Diogelwch Rheilffordd yw 'Diogelwch Adeiladu Gyda'n Gilydd' a dyna'r union fath o ddull cydweithredol y mae angen i ni ei gymryd o ran datblygu safonau ar gyfer y dyfodol.
Mae'r Cynllun Busnes Strategol Network Rail a gyhoeddwyd yn ddiweddar yn amlinellu ei uchelgais diogelwch yn CP7 fel un i gael 'pawb adref yn ddiogel, bob dydd'. Ar gyfer diogelwch Network Rail yw'r flaenoriaeth uchaf ac mae wedi ymrwymo'n briodol i wneud y defnydd gorau o dechnoleg i leihau'r risg o ddiogelwch a pharhau i fuddsoddi mewn diogelwch croesfannau gwastad; atal hunanladdiad a thresmasu, diogelwch, yn ogystal â diogelwch gweithwyr trac. Mae'r rhain yn feysydd lle credwn y gall GCRE helpu – gwella safonau i fod yr uchaf y gallant fod, ond hefyd bod yn arloesol yn y dyluniadau a'r dulliau newydd rydym yn eu cymryd.
Un o'r heriau y mae'n rhaid i bob un ohonom feddwl amdano yw sut i wella diogelwch ar y rhwydwaith mewn ffordd gynaliadwy. Yn ei gynllun busnes, mae Network Rail yn nodi ei nod i ddiwygio safonau technegol ac uchelgais CP7 i 'leihau cymhlethdod safonau a allai ychwanegu cost ddiangen at redeg y rheilffordd...'.
Dyna'r ffocws cywir i'w gael ac yn union un a fydd yn elwa o ddull cyfunol gan bartneriaid, gan gynnwys RSSB, cwmnïau gweithredu trên, y gadwyn gyflenwi a rheoleiddwyr eraill. Lle mae'r meddwl hwnnw'n digwydd - a lle mae syniadau newydd yn cael eu profi a'u hystyried - yn rhywbeth y mae GCRE eisiau gwneud cyfraniad cadarnhaol i'w gefnogi.
Fel safle pwrpasol gwerth £400m a fydd yn dod yn brif gyfleuster Ewrop ar gyfer arloesi rheilffyrdd, mae GCRE mewn sefyllfa dda i weithio gyda Network Rail ac eraill i chwarae rôl arwain yn niwydiant rheilffyrdd y DU, gan helpu i ddatblygu'r weledigaeth, y syniadau a'r safonau a all gyflymu arloesedd rheilffyrdd a gwella diogelwch rheilffyrdd ar yr un pryd.
Dyna'r neges y byddwn yn ei chymryd i mewn i Wythnos Diogelwch Rheilffyrdd ac rydym yn annog cymaint o bobl â phosibl i gymryd rhan.
Mae mwy o wybodaeth am Wythnos Diogelwch Rheilffordd ar gael yn www.railsafetyweek.org