Arddangosfeydd
Mae gan y Ganolfan Fyd-eang ar gyfer Rhagoriaeth Rheilffyrdd lawer o gyfleoedd i gwmnïau arddangos cynhyrchion, technolegau ac arloesiadau ar y safle, gan gynnwys llinell Cerbydau Rheilffordd (RRV) 500m o hyd a mwy na 1000m o le ar ochr y trac.
Rhwystrau Gramadeg / Hatko
Rhwystr Sŵn Carbon Niwtral Hatko NB1 a NB3
Mae Hatko NB3 yn system rhwystr acwstig carbon niwtral a weithgynhyrchir o deiars diwedd oes (ELT) wedi'u hailgylchu. Mae'n darparu perfformiad acwstig uchel, gwydnwch a manteision economi gylchol, gan ddarparu dewis arall cynaliadwy yn lle rhwystr sŵn plastig, concrit a phren traddodiadol.
Nodweddion Allweddol a Manteision
- Datrysiad Carbon Niwtral – Yn cefnogi PAS 2080 a lleihau carbon gydol oes
- Perfformiad Acwstig Uchel – Gostyngiad sŵn hyd at 30 dB, DLA = 9
- Deunydd Cynaliadwy – Wedi'i gynhyrchu o deiars ELT wedi'u hailgylchu
- Dyluniad Gwydn – oes dylunio o 40+ mlynedd, yn gallu gwrthsefyll tywydd ac effaith
- Gosod Effeithlon – Mae system fodiwlaidd ysgafn yn lleihau amser gosod ac eiddo
- Cost Oes Gyfan Is – Llai o waith cynnal a chadw a bywyd gwasanaeth estynedig
- Wedi'i Brofi'n Llawn – Yn cydymffurfio ag EN 16272 (wedi'i farcio â CE)
Camfanteisio
- Seilwaith rheilffyrdd (lliniaru sŵn ochr y trac)
- Priffyrdd ac amgylcheddau trefol
- Cynlluniau ôl-osod ac ailosod
- Addas ar gyfer amgylcheddau prawf fel GCRE
- Datrysiad dibynadwy sy'n cyd-fynd â thargedau datgarboneiddio seilwaith y DU
- Yn cefnogi economi gylchol drwy ailddefnyddio teiars gwastraff
Gwybodaeth Ychwanegol
- Wedi'i gynhyrchu gan ddefnyddio rwber teiars wedi'i ailgylchu (ELT)
- Yn cefnogi cyflwyno Net Zero a PAS 2080
- Carbon ymgorfforedig llai o'i gymharu â rhwystrau traddodiadol (concrit/alwminiwm)
- Yn galluogi gosodiad cyflym mewn eiddo rheilffordd
- Galluogi ôl-osod carbon is ac ailosod rhwystrau sŵn traddodiadol
Manylion Cyswllt
www.grammbarriers.com
info@grammbarriers.com
01323 872243
Rasic Cyf
Bownsiwr Pont – Atal Taro Pont Cerbydau Ffordd AI
Mae RASIC Ltd yn gwmni arloesi trafnidiaeth sy'n datblygu technolegau ymarferol sy'n gwella symudedd, effeithlonrwydd gweithredol a chynaliadwyedd ar draws systemau trafnidiaeth cymhleth. Mae Bridge Bouncer yn canfod cerbydau sy'n rhy uchel ac yn rhoi rhybuddion wedi'u targedu, mewn amser real cyn i'r bont gael ei tharo.
Nodweddion Allweddol a Manteision
- Lleihau taro pontydd, aflonyddwch ar reilffyrdd a difrod a achosir gan gerbydau sy'n rhy uchel
- Yn gwella dibynadwyedd y rhwydwaith trwy ymyrraeth gyrwyr amser real wedi'i thargedu cyn i effaith ddigwydd
- Arbedion posibl o £119k fesul taro pont a osgoir, gyda BCRs economaidd wedi'u modelu hyd at 17.9x
- Yn creu data ymddygiadol a digwyddiadau agos y gellir gweithredu arnynt ar gyfer gweithredwyr seilwaith
Camfanteisio
- Mae cwsmeriaid posibl yn cynnwys Network Rail, awdurdodau priffyrdd, porthladdoedd, meysydd awyr a gweithredwyr trafnidiaeth, gyda photensial i'w defnyddio ar draws miloedd o bwyntiau seilwaith cyfyngedig.
Gwybodaeth Ychwanegol
- Profi cychwynnol wedi'i gwblhau. Nawr yn symud ymlaen i drafodaethau defnyddio cynnar a threial byw gyda Network Rail a rhanddeiliaid trafnidiaeth
- 1,800 o ymosodiadau pontydd yn y DU yn flynyddol gyda defnydd graddadwy a photensial refeniw SaaS cylchol
Manylion Cyswllt
info@rasic.co.uk
www.Rasic.co.uk
Canfas Concrit
Canfas Concrit – Concrit ar Rôl® gan Concrete Canvas Ltd
Mae cynhyrchion Concrete Canvas® yn geotecstilau hyblyg, wedi'u llenwi â choncrit sy'n caledu wrth hydradu i ffurfio haen goncrit denau, gwydn, gwrth-ddŵr, carbon is. Yn ei hanfod, mae'n Goncrit ar Rôl®.
Nodweddion Allweddol a Manteision
- Gosod cyflym – hyd at 10 gwaith yn gyflymach na datrysiadau concrit confensiynol
- Hawdd i'w ddefnyddio – Ychydig iawn o hyfforddiant sydd ei angen, gellir ei osod gydag offer llaw sylfaenol
- Costau Prosiect Is – Llai o feddiant llinell, llai o lafur a pheiriannau sydd eu hangen ar y safle, cynnal a chadw isel
- Carbon Is – Yn darparu arbedion CO2e >60% wrth ddisodli atebion concrit confensiynol
Camfanteisio
- Wedi'i ddefnyddio ar draws llawer o sectorau gan gynnwys rheilffyrdd, ffyrdd, mwyngloddio a phetrocemegol
- Defnyddir GCCMs ar gyfer cymwysiadau anstrwythurol a rheoli erydiad
- Ymddiriedir gan lawer o gontractwyr haen 1 yn fyd-eang
- Ymestyn oes seilwaith presennol sy'n methu
Gwybodaeth Ychwanegol
- Pob cynnyrch wedi'i gynhyrchu yn ein pencadlys yn Ne Cymru
- Bywyd dylunio >120 mlynedd pan gaiff ei ddefnyddio ar gyfer rheoli erydiad
- >5 gwaith mor wrthwynebus i grafiad â choncrit OPC safonol
- Cymwysiadau; Leinin Sianeli, Diogelu Llethrau, Draenio Cribau, Adfer Concrit, Leinin Cwlfertau ac Atal Chwyn
Manylion Cyswllt
info@concretecanvas.com
www.concretecanvas.com
0345 680 1908