Canolfan Ragoriaeth Rheilffyrdd Byd-eang yn ychwanegu Powercube 'arloesol' i ddylunio safle De Cymru
Mae'r Ganolfan Ragoriaeth Rheilffyrdd Byd-eang a Mavin Powercube yn falch iawn o gyhoeddi cydweithrediad newydd.
Bydd y gynghrair yn gweld 'Powercube' cynwysedig Mavin yn cael ei ddefnyddio ar safle arloesi rheilffyrdd 700-hectar GCRE sy'n cael ei adeiladu ar hyn o bryd yn Ne Cymru.
Mae'r Ganolfan Rhagoriaeth Rheilffyrdd Byd-eang yn gyfleuster profi rheilffyrdd newydd o bwys sy'n cael ei gefnogi gan Lywodraeth Cymru a'r DU. Bydd GCRE yn dod yn brif safle Ewrop ar gyfer ymchwil rheilffyrdd, profi ac ardystio cerbydau, seilwaith a thechnolegau ynni newydd arloesol.
Bydd y bartneriaeth gyda Mavin yn gweld adeiladu'r cyfleuster GCRE newydd yn cynnwys Powercube pwrpasol wedi'i ddylunio a'i adeiladu – Canolfan Ddata Modiwlaidd Aml-uned, gyda'i gilydd, wedi'i Chynhwysyddu (CMDC), Ystafell Offer Signal (SER) ac Uned Mynediad a Llwyfannu sy'n cydgysylltu, a fydd yn cefnogi'r gweithrediadau profi helaeth a fydd yn cael eu cynnal ar safle GCRE.
Bydd y Powercube amlbwrpas yn helpu GCRE i gefnogi cleientiaid gyda dadansoddiad data o ansawdd uchel wrth iddynt gynnal profion ac ymchwil ar ddau drac rheilffordd y safle – un, trac 7km ar gyfer profi cerbydau ac ail drac ar gyfer arloesi seilwaith.
Cafodd yr ateb Powercube ei adeiladu ymlaen llaw, oddi ar y safle yng Nghastell-nedd, ger Canolfan Ragoriaeth Rheilffyrdd Fyd-eang. Mae Mavin Powercube wedi bod yn arweinydd wrth ddylunio ac adeiladu Canolfannau Data Modiwlaidd Cynhwysadwy (CMDCs) sydd wedi ennill gwobrau ac sydd wedi ennill gwobrau ers 2005.
Mae gan y Powercube nifer o geisiadau, gan gynnwys Ystafelloedd Symud Trên (TMR), Ystafelloedd Offer Signal (SER), Electric Switch Rooms (ESR) ac Ystafelloedd Offer Cyfathrebu (CER).
Gan gynnig datrysiad personol, un contractwr ac wedi'i adeiladu oddi ar y safle gan ddefnyddio Modern Methods of Construction (MMC), mae'r Powercube yn arwain at ddefnydd cyflym, hyblyg, graddadwy a chynaladwyedd cynyddol, yn ogystal â lleihau costau yn sylweddol, tarfu ar y safle ac allyriadau carbon.
Dywedodd Prif Weithredwr GCRE Limited, Simon Jones:
"Rydym yn falch iawn o gytuno ar y bartneriaeth hon â Mavin ac i ddefnyddio eu dyluniad arloesol Powercube ar safle Canolfan Fyd-eang Rhagoriaeth Rheilffyrdd.
"Yr uchelgais yw sefydlu GCRE fel prif safle arloesi rheilffyrdd Ewrop, gan ddod yn siop un stop i'r sector rheilffyrdd, sy'n gwasanaethu marchnadoedd nid yn unig yn y DU ond ledled Ewrop a'r Dwyrain Canol. Wrth ddarparu cyfleusterau ymchwil a phrofi o'r radd flaenaf, mae'n bwysig bod y seilwaith ategol sydd gennym ar y safle o'r ansawdd uchaf – ac mae mor flaengar â'r arloesedd y byddwn yn ei wneud ar ein traciau.
"Dyna beth rydyn ni'n ei gael gyda datrysiad Mavin Powercube - darn arloesol, dibynadwy a chynaliadwy o dechnoleg a all ein helpu i gefnogi ein cleientiaid gyda'r gyfres gyfoethog o ddadansoddi data y byddwn yn ymgymryd ag ef ar y safle.
"Mae'r cyfleuster Powercube wedi'i ddylunio a'i adeiladu yn agos at safle Canolfan Ragoriaeth Rheilffyrdd Byd-eang Castell-nedd, felly mae'n wych gallu adrodd stori am sut mae GCRE yn defnyddio sgiliau lleol ac yn cefnogi swyddi yn yr ardal wrth i ni ddatblygu'r cyfleuster.
"Mae'r Powercube yn defnyddio prosesau gweithgynhyrchu arloesol, oddi ar y safle, sy'n cael eu cyflwyno i'r safle'n barod i fynd a lliniaru tarfu ar safle hir. Yn hollbwysig, mae'n ein helpu i leihau allyriadau carbon ein hadeiladau gyda llai o draffig ar y safle.
"Bydd y bartneriaeth gyda Mavin Powercube yn gwella gallu ac ystod y gwasanaethau a gynigir ar y safle GCRE ymhellach. Trwy ddefnyddio'r datrysiad canolfan ddata arloesol a ddaw yn sgil Mavin, mae GCRE yn gosod sylfeini cadarn ar gyfer y dyfodol."
Dywedodd sylfaenydd Mavin a Chyfarwyddwr Powercube, Russ Bartley:
"Rydym yn hynod falch o fod yn rhan o'r prosiect hollbwysig hwn o'r cychwyn cyntaf, ac rydym yn edrych ymlaen at gryfhau'r bartneriaeth gyda GCRE dros y blynyddoedd nesaf, wrth i gyfleoedd i ymgysylltu'n ehangach â GCRE a diwydiannau hanfodol eraill ein galluogi i esblygu ein datrysiadau i fodloni gofynion y dyfodol.
"Mae ein cyfleuster adeiladu wedi'i leoli yng Nghymru, felly mae'r canlyniadau cadarnhaol i bobl leol o ran cyflogaeth a chyfleoedd yn ffactor allweddol i ni. Mae'r prosiect cyffrous hwn yn dilyn partneriaeth lwyddiannus gyda TfL a Labordy Byw TIES, lle gwnaethom arloesi adeiladu Ystafell Offer Signalau Modiwlaidd unigryw, customar (SER)."
Bydd GCRE yn helpu i gefnogi'r llwybr at sero net a datblygu technolegau rheilffyrdd a thrafnidiaeth newydd y gellir eu defnyddio'n gyflymach, gan leihau allyriadau carbon ac annog mwy o bobl i'n rheilffyrdd. Mae adeilad y Powercube oddi ar y safle hefyd yn golygu gostyngiadau sylweddol mewn cerbydau adeiladu ar y safle, gan leihau llinellau amser, costau ac allyriadau carbon.
Mae GCRE wedi caffael cyfleuster Powercube trwy bartneriaeth ar y cyd rhwng Trustco PLC a Mavin Powercube, TrustMavin, gan alluogi i'r datrysiad Powercube gael ei gyrraedd gan y Llywodraeth a Chyrff Cyhoeddus trwy fframweithiau cysylltiedig a phriodol, yn yr achos hwn Fframwaith Datrysiadau Gweithle Digidol SBS.