'Dangos potensial rhyngwladol y Ganolfan Fyd-eang ar gyfer Rhagoriaeth Rheilffyrdd'

– Arddangos prosiectau Arloesi mewn Adeiladu Rheilffyrdd ar safle GCRE yn Ne Cymru

Mae gan y Ganolfan Fyd-eang ar gyfer Rhagoriaeth Rheilffyrdd y potensial i drawsnewid arloesedd technolegol yn y DU a rheilffyrdd rhyngwladol – dyna oedd neges ei Phrif Weithredwr Simon Jones wrth i’r cyfleuster gynnal ei ddiwrnod arddangos diwydiant cyntaf yn gynharach y mis hwn.

Ar 10 Rhagfyr arddangosodd GCRE ddau brosiect sydd wedi dod drwy'r gystadleuaeth 'Arloesi mewn Adeiladu Rheilffordd' gwerth £7.4m, a drefnwyd gan Innovate UK ac a ariannwyd gan yr Adran Busnes a Masnach yn Llywodraeth y DU.

Lansiwyd y gystadleuaeth gyntaf yn 2022 ac ers hynny mae deuddeg tîm wedi’u hariannu i fynd â’u prosiectau i’r cam prototeip yng nghyfleuster GCRE. Bu dau dîm – Furrer+Frey ac Universal Signaling – yn arddangos eu cynnydd i gynulleidfa wadd, gyda diwrnod arddangos diwydiant pellach wedi’i gynllunio ym mis Mawrth.

Dangosodd Furrer+Frey eu prosiect 'CODES', system drydaneiddio ddeinamig sy'n defnyddio llinellau pŵer y gellir eu haddasu o bell i helpu i ddeall sut i osgoi'r gost a'r oedi o orfod symud pontydd a seilwaith sy'n rhwystro pantograffau traddodiadol.

Roedd Universal Signaling ar y safle yn tynnu sylw at eu system Universal Interlocking arloesol a allai leihau costau gosod signalau digidol newydd yn sylweddol ar reilffyrdd y DU a rheilffyrdd rhyngwladol.

Dywedodd Simon Jones fod y diwrnod yn nodi carreg filltir bwysig yn hanes GCRE, gan ddangos yr hyn y gallai’r cyfleuster GCRE mwy ei wneud i gefnogi datblygiad technoleg arloesol yn y DU ac yn rhyngwladol.

Mae’r Ganolfan Fyd-eang ar gyfer Rhagoriaeth Rheilffyrdd yn gyfleuster newydd, pwrpasol sy’n cael ei adeiladu yn Ne Cymru a fydd yn dod yn brif ganolfan Ewrop ar gyfer arloesi ym maes rheilffyrdd a symudedd cynaliadwy, gan ddarparu ystod o wasanaethau sy’n unigryw ar draws y cyfandir. GCRE fydd y rheilffordd weithredol sero net gyntaf erioed yn y DU, gan gefnogi’r datblygiadau arloesol sydd eu hangen i ddatgarboneiddio rheilffyrdd y DU ac Ewrop.

Dywedodd Simon Jones, Prif Weithredwr GCRE Ltd:

“Roedd yn wych gweld y ddau brosiect hyn yn cael eu harddangos i gynulleidfa diwydiant ar safle GCRE. Dyma ddau dîm talentog iawn yn mynd i’r afael â dwy o’r heriau cost mwyaf ym maes rheilffyrdd yn y DU ac yn rhyngwladol yn ein cyfleuster.

“Nid yw’r prif seilwaith yn GCRE wedi’i ddatblygu eto, ond hyd yn oed ar y rhan fach hon o’r safle rydym yn dangos mewn microcosm yr hyn y bydd ein cyfleuster yn gallu ei wneud unwaith y bydd wedi’i gwblhau. Mae arddangosiadau llwyddiannus y prosiectau Furrer+Frey a Universal Signaling yn dangos potensial rhyngwladol y Ganolfan Fyd-eang ar gyfer Rhagoriaeth Rheilffyrdd fel safle ar gyfer arloesi o safon fyd-eang.

“Bydd y dechnoleg flaengar y gallwn ei datblygu yn GCRE yn helpu i leihau costau prosiectau mawr, yn cefnogi datblygiad seilwaith rheilffyrdd newydd a mwy fforddiadwy ac yn helpu i greu marchnadoedd allforio newydd ar gyfer cynhyrchion rheilffyrdd, gwobr enfawr i’r diwydiant.

“Trwy GCRE mae gan y DU gyfle unwaith mewn cenhedlaeth i ddod yn arweinydd byd-eang ym maes arloesi rheilffyrdd, gan ychwanegu cryfder newydd i economi’r DU drwy ddatblygu seilwaith unigryw na fydd gan unman arall yn Ewrop.

“Mae’r galw masnachol am GCRE a’i wasanaethau wedi bod yn amlwg ers peth amser bellach, ond mae cael prosiectau ar y safle yn dangos yr hyn sy’n bosibl yn amlwg yn gwneud yr apêl honno’n gryfach. Mae diwrnod arddangos y mis hwn yn foment arloesol ym mywyd GCRE ac ni allaf aros am ein gwrthdystiadau nesaf ym mis Mawrth.”

Dywedodd Pennaeth Arloesi GCRE, Kelvin Davies:

“Diolch i’r bartneriaeth gref rydym wedi’i datblygu gydag Innovate UK a’r Adran Busnes a Masnach dros yr ychydig flynyddoedd diwethaf drwy’r gystadleuaeth hon rydym yn gwneud yn dda ar botensial GCRE.

“Mae'n wych cymryd y cam nesaf hwn yn y gystadleuaeth a dangos prosiectau sy'n dod yn fyw ar ein safle. Yma gellir eu mireinio a’u datblygu i brofi bod ganddynt ddyfodol masnachol hyfyw ar y rhwydwaith rheilffyrdd nid yn unig yma yn y DU, ond yn rhyngwladol, hefyd.

“Mae’r syniadau rydym wedi’u gweld yn dod drwy’r gystadleuaeth yn gyffrous ac yn greadigol yn profi unwaith eto nid yn unig gwerth y cyllid sydd wedi dod drwy’r llywodraeth ac Innovate UK ond hefyd botensial masnachol ehangach GCRE.”

-Diwedd-

Lluniau: Credyd i Paul Bigland