'Cyflymu datblygiad rheilffordd y dyfodol'
– Prosiectau wedi'u nodi i'w datblygu yn GCRE fel rhan o her arloesi ryngwladol
Mae timau sy'n rhan o gystadleuaeth arloesi rheilffyrdd fawr wedi datblygu astudiaethau ar gyfer prosiectau y gellid eu cyflawni yng Nghanolfan Ragoriaeth Rheilffyrdd Byd-eang (GCRE).
Yn 2024, cyhoeddodd Innovate UK a Llywodraeth y DU y rhaglen 'Contracts for Innovation: International Rail Innovation Challenges', gyda'r nod o fynd i'r afael â materion mawr yn y diwydiant rheilffyrdd byd-eang.
Lansiwyd y gystadleuaeth yn InnoTrans 2024 yn Berlin, gyda thimau wedi'u gwahodd i ddatblygu syniadau a oedd yn mynd i'r afael â'r heriau a wynebir gan y diwydiant rheilffyrdd rhyngwladol. Ariannwyd y prosiect drwy'r Adran Busnes a Masnach (DBT) yn ogystal â'r Adran Gwyddoniaeth, Arloesi a Thechnoleg (DSIT).
At ei gilydd, gwnaed 105 o gyflwyniadau i'r gystadleuaeth, gyda 44 wedi derbyn cyllid gan y gystadleuaeth i ddatblygu eu syniadau i'r cam dichonoldeb.
Bydd GCRE yn gyfleuster ar gyfer ymchwil rheilffyrdd o'r radd flaenaf, profi ac arloesi cerbydau rholio, seilwaith a thechnolegau rheilffyrdd newydd arloesol.
Roedd rhai o'r prosiectau a ariannwyd drwy'r gystadleuaeth yn cynnwys Atgyweirio Seilwaith Rheilffyrdd yn Ymreolaethol; Deilliadau Hydrogen Gwyrdd ac Arolygu Stoc Rholio Awtomataidd.
Mae 28 o'r astudiaethau dichonoldeb wedi nodi'r Ganolfan Fyd-eang ar gyfer Rhagoriaeth Rheilffyrdd (GCRE) sy'n cael ei datblygu yn Ne Cymru fel y ganolfan lle gellid bwrw ymlaen â'u syniadau.
Dywedodd Prif Weithredwr GCRE Ltd, Simon Jones, fod y prosiectau’n dangos potensial masnachol cyfleuster Canolfan Ragoriaeth Fyd-eang.
Dywedodd Prif Weithredwr GCRE Limited, Simon Jones:
“Roedden ni wrth ein bodd yn helpu i lansio’r gystadleuaeth yn InnoTrans fis Medi diwethaf ac mae wedi bod yn wych gweld yr ymatebion creadigol. Mae 28 o dimau’n gweld GCRE fel y lle y gellid bwrw ymlaen â’u syniadau, pob un â’r nod o gyflymu datblygiad rheilffordd y dyfodol.
“Mae’r syniadau rydyn ni wedi’u gweld yn cael eu cefnogi drwy gam cyntaf y rhaglen yn ymwneud â rhai o’r heriau mwyaf brys a phwysig mewn rheilffyrdd rhyngwladol. Maen nhw’n dangos i ni sut y gallwn ni ddatblygu’r rheilffyrdd teithwyr a nwyddau cryfach, mwy gwyrdd a mwy dibynadwy sydd eu hangen arnom ni ledled y byd.
“Yr hyn maen nhw hefyd yn ei ddangos yn glir iawn yw pwysigrwydd cydweithio wrth gyrraedd yno. Mae'r gystadleuaeth wedi dod â thimau sy'n gweithio mewn diwydiant, y byd academaidd a'r gadwyn gyflenwi o bob cwr o'r byd ynghyd, pob un wedi ymrwymo i weithio gyda'i gilydd i fwrw ymlaen â'u prosiectau cyffrous.
“Yn hollbwysig, gyda’r gystadleuaeth hon rydym yn dangos beth sy’n wirioneddol bosibl yng Nghanolfan Fyd-eang Rhagoriaeth Rheilffyrdd. Rydym wedi bod yn dadlau ers peth amser bod angen cyfleuster o ansawdd uchel ar sector rheilffyrdd y DU ac Ewrop ar gyfer ymchwil, profi ac arloesi rheilffyrdd technoleg uwch a thrwy’r gystadleuaeth hon rydym yn gweld maint – a phwysigrwydd – y cyfle hwnnw.
“Mae’r gystadleuaeth hon yn un hollbwysig i GCRE gan ei bod yn dangos apêl fasnachol gynyddol y cyfleuster rydyn ni’n ei ddatblygu oherwydd y seilwaith unigryw fydd gennym ni ar y safle. Ni fydd gan unman arall yn Ewrop gyfleusterau fel GCRE a gellir gweld hynny yn nifer y timau rhyngwladol sydd eisiau dod ymlaen a gweithio gyda ni.
“Mae’r gystadleuaeth hon yn un o’r rhai mwyaf amrywiol i gael ei lansio yn ystod y blynyddoedd diwethaf ac mae wedi cynnig cyfle i dimau fod yn ddychmygus yn y syniadau a’r arloesiadau maen nhw’n eu cynnig. Mae timau wedi camu i fyny i’r her honno ac rydym wedi gweld rhai syniadau gwych yn dod drwy’r rhaglen.”
-Diwedd-
Nodiadau:
- Gweler yma am gwmpas llawn y gystadleuaeth a rhestr o themâu: Trosolwg o’r gystadleuaeth – Contractau ar gyfer Arloesi: Heriau Arloesi Rheilffyrdd Rhyngwladol – Gwasanaeth Ariannu Arloesi
- Y 44 prosiect sydd wedi derbyn cyllid gan y gystadleuaeth i ddatblygu eu syniadau i'r cam dichonoldeb:
| Teitl y Prosiect | Plwm |
| Thema 1: anfon criw cynnal a chadw | |
| Treial platfform i symleiddio gwneud penderfyniadau cynnal a chadw Timau Dosbarthu Tymhorol NR | LENZ CYF |
| Fframwaith Lledaenu Peryglon Sefydlog sy'n Seiliedig ar AI i Wella Canfod Peryglon ar Draciau Rheilffordd Trwy Gynhyrchu Peryglon Cynrychioliadol | Prifysgol Huddersfield |
| PRISM: Arloesedd Rheilffyrdd Rhagfynegol ar gyfer Cefnogi Cynnal a Chadw | Prifysgol Newcastle |
| Thema 2: atebion ar gyfer dulliau effeithlon a chost-effeithiol o reoli halogion sy'n cael eu chwythu gan y gwynt | |
| Dulliau Effeithlon a Chost-Effeithiol ar gyfer Rheoli Halogion a Chwythir gan y Gwynt ar Draciau Rheilffordd | Prifysgol Birmingham |
| System Rhwystr Dynamig sy'n Ymateb i'r Gwynt ar gyfer Rheoli Halogion Rheilffordd | CYLCHFAN SMART CYFYNGEDIG |
| Optimeiddio Mesurau Lliniaru Drifftio Tywod ar gyfer Dylunio a Chynnal a Chadw Seilwaith Rheilffyrdd | RWDI ANEMOS CYFYNGEDIG |
| Thema 4: archwilio traciau o ansawdd uchel a chost isel | |
| InterDrOPS – Nodweddu Llusgiad Aerodynamig i Optimeiddio Gweithrediadau Rheilffordd Rhyngfoddol | Prifysgol Birmingham |
| SWIFFT – Technoleg Ffit ac Anghofio Integredig Olwynion Clyfar | DATRYSIADAU MESUR PEAK TO PEAK CYF. |
| Mesuriadau ffrithiant ar y bwrdd | RIVELIN RAIL CYFYNGEDIG |
| Thema 5: monitro sefydlogrwydd geodechnegol heb ymyrraeth | |
| Mabwysiadu arloesedd wrth leihau aflonyddwch sŵn o safleoedd rheilffordd | TECHNOLEG ATMO CYF |
| nanoRail: System Monitro Sefydlogrwydd Geotechnegol Anymwthiol Gan Ddefnyddio Ymyrraeth Lloeren | TRACKGENESIS CYFYNGEDIG |
| Monitro Rheilffyrdd IoT Cost Isel, Gwerth Uchel | MATRICS LLAWN CYF |
| Thema 6: manteisio ar ffibrau optegol | |
| Novae.Lighthouse: Canfod Anomaleddau Rheilffordd gyda Ffibr Dosbarthedig | PROAPTUS CYF |
| RODENT (Canfod, Gwerthuso, Hysbysu a Brysbennu Rhwystrau Rheilffordd) | SYNWYRYDDION FFOCWS CYFYNGEDIG |
| CrownComm: Monitro Rheilffyrdd Amser Real Uwch drwy RAN Agored Beyond-5G/6G ac Ecsbloetio Ffibr Optegol | PEIRIANNEG SYSTEMAU INTEGREDIG CYF. |
| Thema 8: atgyweirio seilwaith rheilffyrdd yn gyflym | |
| Atgyweiriadau Cyflymach: Lleoli Namau Trydanol yn Gywir | SIEMENS MOBILITY CYFYNGEDIG |
| Atgyweirio cyflym ymreolus o bell ar gyfer seilwaith rheilffyrdd | Prifysgol Cranfield |
| Asesiad gallu in situ ar gyfer atgyweirio rheilffyrdd trwy weithgynhyrchu ychwanegol | Prifysgol Sheffield |
| Thema 9: sicrhau bod drwsiau wagenni cludo nwyddau wedi'u cau'n llwyr | |
| Cychwyn ar weledigaeth | INSTRUMENTEL CYFYNGEDIG |
| Thema 11: symleiddio'r broses arolygu ar gyfer cerbydau rholio | |
| PANDAS – 360 – Arolygu ac adrodd cerbydau rholio awtomataidd | JR DYNAMICS CYFYNGEDIG |
| Monitro Cyflwr Graddfa Trên Di-wifr Heb Gynnal a Chadw | RX WATT CYFYNGEDIG |
| Adrodd ar Gyflwr Trenau a Chineteg Glanhau Awtomataidd (TRACK) | EYYA CYF |
| Thema 12: strategaethau i wella aerodynameg y set drenau gyfan | |
| System Diogelu Tarian Aer (ASPS) | METEOR POWER CYFYNGEDIG |
| Lleihau ynni tyniant trwy wella aerodynameg cludo nwyddau | SIEMENS MOBILITY CYFYNGEDIG |
| Thema 13: cipio allyriadau o unrhyw danwydd | |
| FlexiCapture: Datrysiadau rheoli allyriadau ar gyfer rheilffyrdd byd-eang gyda'r addasiadau lleiaf posibl | H-DEUX CYF |
| Dilysu Dulliau Lleihau Allyriadau – Cipio Hydrogen a Charbon | GRŴP CYMORTH PEIRIANNEG CYFYNGEDIG |
| Thema 14: atebion cynaliadwy ar gyfer deunyddiau adeiladu | |
| Atgyfnerthiad anfetelaidd a rhwymwyr carbon isel mewn systemau platfform gorsaf reilffordd concrit rhag-gastiedig modiwlaidd | GWEITHREDIADAU NCC CYFYNGEDIG |
| Platfform Teithwyr Addasadwy Modiwlaidd o Ddeunydd Ailgylchu | DURA COMPOSITES CYFYNGEDIG |
| Lleihau neu Amnewid Dur a Choncrit (RoReSaC) | PLETHIO CYFANSWM CYFYNGEDIG |
| Thema 15: y dull trydaneiddio gorau ar gyfer y rhwydwaith | |
| OBC – Rheoli Ffiniau OHL | COMMS DYLUNIO CYFYNGEDIG |
| E-LIFT: Arloesedd Logisteg Trydanol ar gyfer Cludo Nwyddau a Thrafnidiaeth | FURRER + FREY GB LIMITED |
| Offeryn Gwerthuso Trydaneiddio | ENERAIL CYF |
| Thema 16: cludo hydrogen ar gerbydau rheilffordd a ffordd | |
| HydroTrans ar gyfer Cludiant Hydrogen: Astudiaeth Ddichonoldeb Gweithredu | Prifysgol Birmingham |
| Deilliad hydrogen gwyrdd P&T amgylchynol | BIOFOUNDRY ENERGY CYFYNGEDIG |
| Hydrogen ar y Rheilffordd – fector ynni newydd? | DATRYSIADAU TRAFNIDIAETH GYNALIADWY VANGUARD CYFYNGEDIG |
| Thema 18: atebion ar gyfer cynhyrchu refeniw yn y mannau parcio sydd heb eu defnyddio'n ddigonol | |
| Optimeiddio strategaeth ynni adnewyddadwy ar gyfer safleoedd rheilffordd, mewn partneriaeth â GCRE | TECHNOLEG ATMO CYF |
| Dal carbon uniongyrchol fel ffynhonnell cynhyrchu refeniw mewn mannau parcio heb eu defnyddio'n ddigonol | ALGACRAFT CYF |
| Mannau Gwaith Arloesol mewn Gorsafoedd Rheilffordd: Datrysiadau Hygyrch, Diogel, a Chynaliadwy ar gyfer Mannau Parcio Heb eu Defnyddio'n Anaddas | YMCHWILIO NOTA BENE CYF |
| Thema 19: atebion i gynyddu gwydnwch seilwaith rheilffyrdd | |
| System Atal Ceirw Deallus gyda Dangosfwrdd Monitro Uwch ar gyfer Diogelu Rheilffyrdd (ADDS) | FFATRI ARLOESI CYFYNGEDIG |
| Cynyddu gwydnwch seilwaith rheilffyrdd yn wyneb digwyddiadau naturiol a difrod bwriadol trwy ddefnyddio Unedau Synhwyrydd Antena ar ochr y trac | INGRAM NETWORKS LTD |
| Thema 21: system gryno ar fwrdd i fesur a dadansoddi dirgryniadau, ymddygiad deinamig a sŵn | |
| SMOOTH – Monitro Cyflwr Ar y Bwrdd yn Ddeallus ac Optimeiddio ar gyfer Cytgord Teithwyr | IVY TECH CYF |
| System Monitro Cysur Taith Uwch – integreiddio sŵn, monitro pwysau caban a modelu deinamig cerbydau | MONIRAIL CYF |
| Cysur ar y Trac: Chwyldroi Profiad Teithwyr gyda Rheoli Dirgryniad a Sŵn a Yrrir gan AI | EARTEX CYF |
| Thema 22: gwneud y rhwydwaith yn fwy gwydn yn wyneb trychinebau naturiol a phwyntiau methiant sengl | |
| Astudiaeth ddichonoldeb o arddangos a phrofi Ailbwyntio switsh trac yn GCRE | Prifysgol Birmingham |