Profi. Cynnydd. Perfformio.

Gan Rob Forde

Cyfarwyddwr Strategaeth a Sgiliau, Canolfan Fyd-eang Rhagoriaeth Rheilffyrdd

Un o fy hoff bethau am weithio ym maes arloesi yw dod i ddeall y straeon sydd y tu ôl i'r syniadau.

Boed yn ddatblygiad technolegau newydd arloesol neu'n wasanaethau arloesol, anaml y bydd elfen fwyaf dramatig Ymchwil a Datblygu yn gynnyrch nac yn syniad ei hun. Hyd yn oed mewn byd o ddeallusrwydd artiffisial a datblygiadau technolegol cyflym, i mi, yr hyn sy'n atseinio fwyaf yw'r bobl y tu ôl i'r datblygiadau arloesol.

Y hyd y bydd unigolion a thimau'n mynd er mwyn dod â syniadau newydd i'r farchnad. Y perygl a'r risg sydd yn aml y tu ôl i ddatblygiadau newydd. Y llinell denau sy'n bodoli rhwng llwyddiant a methiant.

Dyna pam fod 2025 wedi bod yn ddeuddeg mis mor ddiddorol i dîm y Ganolfan Fyd-eang ar gyfer Rhagoriaeth Rheilffyrdd (GCRE). Dechreuodd y flwyddyn gyda chlec, gyda digwyddiad ar y safle a nododd uchafbwynt cydweithrediad dros ddwy flynedd gydag Innovate UK i gyflwyno'r rhaglen Arloesi mewn Adeiladu Rheilffyrdd (IIRC). Wedi'i ariannu gan Adran Busnes a Masnach Llywodraeth y DU, cynhaliodd GCRE y gystadleuaeth, gan ddarparu amgylchedd unigryw i dimau ddatblygu, profi a mireinio syniadau a gynlluniwyd i wneud rheilffyrdd y dyfodol yn fwy gwyrdd, yn fwy arloesol a chyda thechnolegau newydd yn fwy cost-effeithiol i'w defnyddio.

Daeth y prosiect i ben gyda diwrnod arddangos ar safle GCRE, a fynychwyd gan fwy na 200 o westeion o'r diwydiant a gwesteion VIP. Dangosodd deuddeg tîm a oedd wedi symud ymlaen i'r ail rownd ariannu brototeipiau byw o'u harloesiadau ar ein safle ni. I ni yn GCRE, roedd y digwyddiad yn arddangosiad pwerus o'r hyn y mae'r cyfleuster wedi'i gynllunio i'w wneud. Pan fydd wedi'i adeiladu'n llawn, bydd GCRE yn rheilffordd fyw, bwrpasol a fydd yn ei gwneud hi'n haws, yn gyflymach ac yn fwy fforddiadwy i ymchwilio, profi ac ardystio arloesiadau newydd cyn iddynt gael eu defnyddio ar y rhwydwaith gweithredol.

Roedd y diwrnod ei hun yn llwyddiant ysgubol a’r tro cyntaf i gynifer o arloesiadau rheilffyrdd gael eu harddangos yn yr un lle ar yr un pryd. Er ei fod yn gymedrol yn ôl safonau Innovate UK, gyda £7.4 miliwn o gyllid, roedd y rhaglen yn teimlo’n unigryw. Un rheswm oedd y cyfle prin i arddangos technolegau a alluogwyd yn gyhoeddus gan gystadleuaeth ariannu. Atgyfnerthodd sgyrsiau gyda thîm Innovate UK ar y diwrnod pa mor werthfawr yw hi i daflu goleuni ar ganlyniadau, nid gwobrau yn unig.

I lawer ohonom yn GCRE, roedd yr arddangosfa’n teimlo fel uchafbwynt taith ddwy flynedd. Ond roedd yr hyn a ddilynodd hyd yn oed yn fwy nodedig. Dros weddill y flwyddyn, fe wnaethon ni wylio’r hyn a gyflawnodd y deuddeg tîm hynny oherwydd yr hyn y cawsant eu galluogi i’w wneud ar y safle.

Roedd Universal Signalling yn un o'r timau a gyflwynodd yn yr arddangosfa. Mae'r system U-Cross a ddatblygwyd trwy'r rhaglen yn rhoi gwybodaeth amser real i signalwyr am union leoliad trenau, gan alluogi gwneud penderfyniadau cyflymach a mwy diogel mewn croesfannau lefel y mae defnyddwyr yn gweithio arnynt. Mae gan y dechnoleg y potensial i leihau cost signalau ar lwybrau gwledig yn sylweddol, gan agor uwchraddiadau mwy fforddiadwy ac ailagor llinellau ar draws y rhwydwaith.

Yn dilyn eu gwaith a'u treialon yn GCRE, cyhoeddodd Universal Signalling fuddsoddiad ecwiti newydd yn eu cwmni; agor pencadlys newydd i'r busnes a chwblhau eu treial cyntaf ar y brif linell yn llwyddiannus mewn cydweithrediad â Network Rail . Mae eu huchelgais i gyflawni ail-signalau mewn "dyddiau, nid degawdau" yn dechrau teimlo'n real iawn.

“Galluogodd GCRE ni i ddangos rhywfaint o’n cynnig ar y trywydd iawn. Roedd gallu dod â phobl i’r safle i ddangos iddyn nhw beth rydyn ni’n gweithio arno yn werthfawr iawn, gan nad dim ond ‘cynnyrch signalau arall’ yw hwn. Mae wedi cyflymu’r hyn rydyn ni wedi gallu ei wneud fel cwmni bach mewn cyfnod byr. O fewn ychydig fisoedd i ddiwedd y prosiect hwnnw, fe wnaethon ni sicrhau ein treial cyntaf gyda Network Rail a buddsoddiad ecwiti sylweddol.”

– Dr Sam Bemment Prif Weithredwr, Universal Signalling

Tîm arall a gafodd ei ddatblygu drwy raglen IIRC oedd arbenigwyr llinellau uwchben Furrer+Frey. Dangosodd eu modelu y gellid bod wedi osgoi o leiaf 20% o ymyriadau sifil ar brosiectau trydaneiddio mawr diweddar gyda phrofion gwell. Nod y ddau brosiect a ddatblygwyd ganddynt drwy IIRC oedd lleihau cost trydaneiddio yn y DU ac yn rhyngwladol.

Ers y gystadleuaeth, mae eu harloesiadau wedi denu diddordeb masnachol rhyngwladol. Enillodd un o'u prosiectau – CODES (System Graddiant Trydaneiddio Dynamig sy'n Lleihau Costau) – y wobr Defnydd Gorau o Dechnoleg yng Ngwobrau Rheilffordd Spotlight Cymru . Mae CODES yn defnyddio mastiau wedi'u haddasu ac addasiad uchder deinamig i efelychu trydaneiddio wedi'i gynllunio ar reilffordd go iawn, gan ganiatáu profion llawer mwy effeithiol cyn adeiladu.

Stori galonogol arall o'r rhaglen oedd Mimicrete, cwmni deillio o Brifysgol Caergrawnt. Trwy IIRC, mae'r tîm wedi datblygu technoleg concrit hunan-iachâd a gynlluniwyd i leihau allyriadau carbon a chostau atgyweirio hirdymor. Mae'r deunydd yn iacháu craciau wrth iddynt ffurfio, gan gyfyngu ar ddifrod pellach, problemau strwythurol a'r angen i'w ddisodli'n gynnar.

Mae technoleg Mimicrete yn enghraifft gref o sut y gall arloesedd rheilffyrdd ysgogi potensial allforio rhyngwladol. Yn 2025, sicrhaodd y cwmni fuddsoddiad strategol yn eu cwmni; cynhyrchodd ddiddordeb sylweddol o dramor; hyrwyddodd ei gynnyrch yn y Dwyrain Pell – hyd yn oed yn ymddangos ar sgriniau yn Times Square yn Efrog Newydd !

Mae llawer o lwyddiannau eraill wedi bod o ganlyniad i'r rhaglen. Gyda'i gilydd, mae'r straeon hyn yn cynnig cipolwg pwerus ar yr hyn y gall GCRE ei alluogi pan fydd wedi'i ddatblygu'n llawn. Fel canolfan o'r radd flaenaf ar gyfer arloesi technoleg rheilffyrdd, mae gan GCRE y potensial i ddod yn gryfder rhyngwladol unigryw i sector rheilffyrdd y DU, wrth iddo ddatblygu fel cyfleuster ar gyfer arloesi cyflymach a mwy creadigol.

Profi. Cynnydd. Perfformio. Dyna slogan GCRE. Gwelsom hynny’n sicr yn 2025 drwy’r gystadleuaeth IIRC a’r canlyniadau a helpodd i’w sbarduno. Yr her nawr yw cael safle GCRE mwy wedi’i ariannu a’i adeiladu fel y gallwn helpu mwy o dimau talentog i ysgrifennu eu straeon arloesi dramatig eu hunain.